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    2019年10月17日 04:52来源:未知手机版

    11月6日鹈鹕vs太阳录像 www.cjcoin.net 曼尼.帕奎奥,韩恩珍,行政复议机关

    原标题:奥迪今年首度领跑豪车第一阵营,雷克萨斯紧追凯迪拉克 来源:腾讯新闻

    图片来源:每经记者>

    “金九”已过

    豪华车企表现如何?

    记者丨裴健如

    “金九”已经过去,车市进入“银十”季。

    虽然“金九银十”听起来十分华丽,但对各车企来说却满是压力。在传统的销售旺季,各车企都卯足了劲儿要再拼一把,为年终成绩单添彩。但冰冻三尺,非一日之寒。除了“临门一脚”的冲刺,前三季度打下的基础也极为关键。

    就前9个月销量数据来看,国内豪华车第一阵营中,宝马、奔驰和奥迪的合计销量已经超过150万辆。其中,9月,奥迪以6.36万辆的月销成绩成功实现领跑豪车第一阵营,这也是奥迪今年以来首度拿下国内豪车市场单月销量冠军。豪华车第二阵营中,凯迪拉克仍然保持霸主地位,但其与身后雷克萨斯之间的差距正在不断缩小。

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    风水轮流转,奥迪再“上线”

    由奔驰、宝马和奥迪组成的国内豪华车第一阵营持续着“龙争虎斗”态势。今年以来,宝马和奔驰均拿下过豪车市场单月销量冠军。9月,豪华车月度销冠“花落”奥迪。数据显示,奥迪9月交付约6.36万辆新车,与去年同期基本持平;1~9月,奥迪累计销量约为49.1万辆,同比增长1.7%。

    制图:每经记者 裴健如

    国产车型仍旧是奥迪销量增长的主要驱动力,其中A4L、Q5L、A6L三款车型更是推动奥迪销量向上的“三驾马车”。9月,上述三款车型为奥迪整体销量贡献了近七成的比重。具体而言,奥迪A4L销售新车约1.4万辆,前三季度累计销量为12万辆;奥迪Q5L单月销量约为1.52万辆,同比增长36.37%;奥迪A6L销量约为1.37万辆,环比增长18.39%。

    值得注意的是,虽然奥迪在9月份领跑国内豪华车第一阵营,但从前9个月的累计销量来看,奔驰仍然位居豪车市场销量首位,这也让ABB(奥迪、宝马、奔驰)的年度销冠之争充满更多悬念。数据显示,奔驰9月在华累计销售约6.24万辆新车(含smart品牌),同比增长11%;1~9月,奔驰在华累计销量约为53.32万辆,同比增长4%。

    制图:每经记者 裴健如

    具体来看,奔驰销量的增长与C级车、E级车、S级车以及GLE SUV等主力车型的良好销售态势有关。其中,轿车家族表现尤为突出,奔驰E级和奔驰S级车创下在华月度销量新高。

    奔驰接下来将继续在华开展新一轮产品攻势。按照规划,2019年奔驰将有超过15款全新及改款车型进入中国市场,其中将有近10款SUV车型推出。在今年的成都车展上,全新梅赛德斯-奔驰GLS SUV完成了中国首秀,并将于今年底前正式投放市场。除此之外,国产全新GLB SUV也将于今年第四季度推出。

    宝马9月的在华销量表现也同样不容小觑。9月,宝马单月销量约为6.3万辆(含MINI),同比增长5.8%;1~9月,宝马在中国市场累计交付约52.6万辆新车(含MINI),同比增长14.4%,与奔驰之间的销量差距仅有7000余辆。

    就具体车型来看,宝马5系、宝马3系以及宝马X系SUV产品是推动宝马前三季度销量增长的重要增长极。其中,宝马5系前三季度累计销量约12.47万辆,相较去年同期增长5.7%,为宝马整体销量贡献了近四分之一;今年6月上市的全新宝马3系逐步释放增长潜能,前9个月累计销售约9.4万辆;全新宝马X3前三季度销量约为8.89万辆;宝马X1同期销量约为7.34万辆。

    2019年被宝马定义为大型豪华车之年、运动之年和BMW X之年。今年,宝马计划在中国市场投放超20款新车。宝马X2国产车型已上市,接下来全新宝马X6将登陆中国市场。

    随着新一轮产品展开较量,ABB之间的“2019终局之战”或将迎来不一样的结局。

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